Automotive Hood Inner Panel Stamping Die

SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die er et stort og komplekst stemplingssystem spesielt designet for å danne hovedrammeverket til panserets indre panel. Det er ikke en enkelt dyse, men et komplett utstyr som omfatter flere prosesser, som sikrer stabil forming av store, høypresisjonskroppskomponenter.

Kjerneproduktfunksjoner:

1. Stor størrelse og kompleks struktur

Standarddimensjonene til Automotive Hood Inner Panel Stamping Die er >800 mm i lengde og >600 mm i bredden, noe som krever forming av forsterkende ribber, monteringshull og andre funksjoner. Den inkluderer kjernekomponenter som øvre og nedre dyser, samt et presisjonsførings-, posisjonerings- og lossingssystem for å sikre stabil og nøyaktig stempling.

2. Ultra-høy presisjon og høy kvalitet

Stemplede deler har dimensjonstoleranser kontrollert innenfor ±0,1 mm, fri for defekter som sprekker, rynker og riper. Selve formen gjennomgår streng produksjon, veiledende presisjon og trykkfordelingskontroll, som samsvarer med kvalitetsstandardene til relaterte utseendekomponenter.

3. Avansert integrert støpeprosess

Ved å integrere flere prosesser som dyptrekking og forming oppnås engangsstøping, nøyaktig kontroll av materialflyt og tilbakefjæringskompensasjon. CAE-simulering brukes til å forutsi problemer, og sikrer stabil og pålitelig stempling.

4. Heavy-Duty Die System

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die veier titalls tonn og krever storskala trykkutstyr på over 2000 tonn. Den er utstyrt med høypresisjons styresøyler, styrehylser og andre komponenter, egnet for langsiktig, høyintensiv masseproduksjon.

5. Høykvalitets overflatebehandling

Formoverflaten er speilpolert (Ra≤0,4μm). Overflatehardhet og beleggparametere er optimalisert for ulike materialer for å sikre slitestyrke og stabil overflatekvalitet.

Produksjonsprosess

1. Produktanalyse og prosessdesign

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die bruker CAE-programvare som AutoForm og Dynaform for å analysere stemplingsformbarhet, forutsi defekter, optimalisere prosesser og bestemme rimelige stemplingsparametere, og legger grunnlaget for produksjon.

2. Formdesign

Full 3D-design utføres ved hjelp av UG og CATIA for å avgrense strukturen til hver komponent, og sikre at formens styrke, stivhet og presisjon oppfyller produksjonskravene.

3. Materialvalg

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die-kroppen er laget av 45 stål og 42CrMo, mens profilene og nøkkeldelene bruker verktøystål som Cr12MoV (HRC48-52 etter varmebehandling). Slitasjebestandig stål brukes til styresøylene og foringene.

5. Presisjonsbearbeiding

Grov bearbeiding og høyhastighets CNC-presisjonsbearbeiding (overflatenøyaktighet ±0,01 mm), kombinert med trådskjæring, EDM og andre spesielle maskineringsprosesser, samt varmebehandling og overflatebehandling, sikrer at formytelsen oppfyller standardene.

6. Montering og T0 prøvestøping

Etter montering testes formen på en presse. Parametre justeres gjentatte ganger, prøver inspiseres, og formen modifiseres og optimaliseres til alle produktindikatorer oppfyller standardene.

Produktapplikasjon

SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die er mye brukt i produksjonen av panserinnerpaneler for personbiler og nyttekjøretøyer, og danner effektivt komplekse buede overflatedeler og støtter effektiv og stabil drift av bilprodusentenes karosseriproduksjonslinjer.

Utviklingstrender:

1. Ultra-stor integrert støping

 Trenden mot integrerte hetteinnerpaneler øker kravene til formtonnasje og størrelse. Den utbredte bruken av presser med kapasiteter på 2000 tonn og over øker design- og produksjonskompleksiteten.

2. Lettvektsmaterialtilpasning

Utvidelsen av applikasjoner av høyfast stål og aluminiumslegeringer nødvendiggjør justeringer av formdesignparametere, noe som gir nye utfordringer for produksjonsteknologi.

3. Intelligent produksjon og digitalisering

Ved å utnytte CAE-simulering, CNC-maskinverktøy og digitale tvillingteknologier oppnår vi full livssyklus digital styring av støpeformer, noe som forbedrer presisjon og effektivitet.

4. Rask moldbytte og automatisert produksjon

Vi optimerer de raske posisjonerings- og låsefunksjonene til støpeformer, og integrerer dem med automatiserte produksjonslinjer for å møte behovene til multi-variety, small-batch produksjon.

SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die integrerer teknologier fra flere felt, og representerer det avanserte nivået av stemplingspresser. Med en utviklingssyklus på 8-15 måneder og høye kostnader, er det en betydelig målestokk for bedriftens styrke. Den vil fortsette å oppgradere sammen med den lette og intelligente utviklingen av bilindustrien, og gi støtte til høykvalitetsutviklingen av den globale bilindustrien.